CT-6700 - цифровой тахометр для двигателя, предназначенный для измерения скорости вращения двигателей бензиновых, дизельных, электрических и гибридных автотранспортных средств, а также иных вращающихся тел. Компактный, не занимающий много места, CT-6700 обладает высокой функциональностью и портативностью, позволяющими использовать его не только для испытаний на стендах, но и в полевых условиях.

• ШИРОКАЯ НОМЕНКЛАТУРА ДАТЧИКОВ

Благодаря функции получения сигнала с датчика положения коленчатого вала можно проводить измерения, которые ранее были невозможны, в дополнение к измерениям с 10 видов доступных датчиков, включая датчики импульса зажигания, электромагнитные и вибродатчики.

• КОМПАКТНЫЙ И ПРОСТОЙ

Компактный, портативный и гибкий дизайн. (170 × 49 × 120 мм). Большой и яркий дисплей упрощает просмотр результатов и настройку, например, доступ к списку часто используемых датчиков, счетчику импульсов и установке триггера.  

 

Нормальный режим

Режим шкалы

Меню прямого доступа

• ВЫСОКОЕ БЫСТРОДЕЙСТВИЕ 

CT-6700 позволяет измерять скорость вращения двигателя с высокой чувствительностью и быстродействием. Аналоговый вывод отслеживает характер ускорения/замедления двигателя в пределах времени преобразования 1 цикла + 8 мкс входного сигнала. Сигнал выводится в виде волнообразного импульса, что позволяет передавать скорость вращения двигателя без задержки. 

Так же возможен высокоскоростной цифровой вывод данных с функцией вывода по шине CAN
  

• ИЗМЕРЕНИЕ С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА ПОВОРОТА КОЛЕНВАЛА

CT-6700 может использовать для измерения скорости вращения двигателя сигнал с датчика положения коленвала. Сигнал, получаемый с коленвала модулем электронного управления, поступает с неравными интервалами, так как на шестерне отсутствует один зуб. Это усложняет получение импульсного сигнала. 

CT-6700 (с опцией CT-0672) обучается шаблонам импульсов и обеспечивает высокоточные измерения числа оборотов двигателя.

• АВТОМАТИЧЕСКАЯ НАСТРОЙКА ПОРОГОВОГО УРОВНЯ

Сигнал зажигания может включать шумы, поэтому часто приходится тратить время на настройку порогового уровня. В тахометре предусмотрена функция автоматического определения и установки порогового уровня. Это в значительной степени позволяет сократить время на настройку.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЙ

• ФУНКЦИЯ КОМПАРАТОРА ДЛЯ МОНИТОРИНГА СТАТУСА ДВИГАТЕЛЯ
CT-6700 распознает, что двигатель запустился при превышении заданного значения работы двигателя. Превышение установленного предела считается неисправностью двигателя, и выводится точка контакта. На следующем графике показан пример, когда работа двигателя установлена на 500 об/мин, а превышение установленного предела на 6000 об/мин.


• ФУНКЦИЯ РАСЧЕТА ЗАМЕДЛЕНИЯ ПОДДЕРЖИВАЕТ ИЗМЕРЕНИЕ ПРИ ОСТАНОВКЕ ДВИГАТЕЛЯ
Когда двигатель останавливается внезапно, импульсный сигнал не генерируется, что затрудняет определение, остановился ли тахометр двигателя или нет. Эта проблема решается путем выполнения предварительного расчета с использованием функции расчета замедления. Выводится сигнал, предсказанный по последнему обнаруженному периоду сигнала, или по истечении установленного времени выводится аналоговый сигнал скорости вращения 0 об/мин.


• ФУНКЦИЯ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ВЫВОДА CAN (опция: CT-0671)
Выводит данные о скорости вращения по CAN- шине. Максимальный выходной цикл обновления составляет 1 кГц. Любые устройства с CAN шиной, такие как CAN регистратор, могут быть использованы для записи данных о скорости вращения.



• ФУНКЦИЯ ИМПУЛЬСНОГО ВЫВОДА ДЛЯ ТРЕКИНГ-АНАЛИЗА
Корреляционный анализ может быть выполнен считыванием ПРЯМОГО импульсного выхода CT-6700 (сигнал для синхронизации вращения) с серией DS-3000 Ono Sokki 






Изменение пика вместе с колебанием вращения отображается в виде диаграммы отслеживания

Пример 1: Испытания на стенде

Для установки CT-6700 не требуется много места, его можно установить на столе или на панели управления стендом. Для установки тахометра предусмотрены различные типы монтажных принадлежностей.

Пример 2: Испытания на автомобиле

Компактный дизайн позволяет комфортно использовать тахометр при испытаниях на автомобиле

Пример установки CT-0675 Защитные ручки (опция)	Пример установки CT-0676 Защита от солнечных лучей (опция)

СОВМЕСТИМЫЕ ТИПЫ ДАТЧИКОВ

Модель	Тип	Применение	Внешний вид
MP-9100	электромагнитный	бензиновый или дизельный двигатель
LG-9200	оптический	вращающееся тело
VP-202 VP-1220	вибрационный	4-цилиндровый бензиновый или дизельный двигатель
OM-1200 OM-1500	индуктивный	2- или 4-тактный бензиновый двигатель, гибридный или электрический двигатель
IP-292 IP-296	индуктивный	2- или 4-тактный бензиновый двигатель
IP-3000A	индуктивный	2- или 4-тактный бензиновый двигатель
IP-3100	индуктивный	2- или 4-тактный бензиновый двигатель

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Ввод
Совместимые датчики (продаются отдельно)	IP-292/296, IP-3000A/3100, OM-1200/1500, VP-202/1220, LG-9200, серия MP-900/9000, MP-981, EXT(PULSE), CRANK PULSE (датчик положения коленчатого вала)
Диапазон измерения	IP-292/296/3000A/3100: 120-20000 об/мин OM-1200/1500: 120-20000 об/мин VP-202/1220: 120-20000 об/мин серия MP-900/9000: 30-99999 об/мин MP-981: 0-99999 об/мин LG-9200: 0-99999 об/мин EXT(PULSE): 0-99999 об/мин CRANK PULSE: 120-20000 об/мин
Диапазон входных частот	0,1 Гц - 120 кГц
Дисплей
Размер	52,5 x 11,5 мм
Диапазон отображения	0-99999 об/мин
Погрешность	±0,01% полной шкалы ±1
Аналоговый выход
Выходной диапазон	0-10 В
Диапазон установки	1-99999 об/мин (с шагом 1 об/мин)
Сопротивление нагрузки	100 кΩ и более
Отклик	менее 8 мкс (после стабилизации цикла)
Разрешение	16 бит
Импульсный выход
Выходные параметры  (на выбор)	DIRECT: в виде волновой формы  0.5[P/R]: значение об/мин для получения соотношения 0.5 P/R 1[P/R]: значение об/мин для получения соотношения 1 P/R 60[P/R]: значение об/мин для получения соотношения 60 P/R
Уровень сигнала	0-5 В (Lo: 0.4 В и менее, Hi: 4.5 В и менее)
Сопротивление нагрузки	100 кΩ и более
Контактный выход
Параметры	Режим нормальной работы (engine run), режим заброса оборотов (engine overrun)
Диапазон установки	1-99999 об/мин
Емкость контактов	DC 30 В/0,1 А
Совместимый разъем	Phoenix Contact MVSTBR2, 5/4-ST-5, 08
Интерфейс	RS-232C/CAN (опционально)
Другие функции
Вычисление торможения	Время или цикл - на выбор время: 1-1200 мс цикл: 1,5/3/5/8/16
Настройка уровня срабатывания	Осуществляет автоматическую настройку порога срабатывания
Функция возобновления	Сохраняет условия измерения после выключения питания прибора
Память условий	Хранит до 5 условий измерения
Общие характеристики
Источник питания	• DC 9-28 В • AC-адаптер (AC 100-240 В) • Кабель питания с клеммами с обеих сторон (опционально)
Габариты	170×49×120 мм
Вес	700 гр.
Рабочая температура	0°C - +50°C, влажность от 5 до 85% без конденсации влаги
Стандартные принадлежности	Резиновые опоры х4 АС-адаптер х1 Руководство по эксплуатации х1
Дополнительные принадлежности	CT-0671: функция вывода по шине CAN CT-0672: функция ввода данных с датчика положения коленчатого вала CT-0673: комплект для крепления в стойку CT-0674: комплект для крепления в стойку (замена CT-6520) CT-0675: защитная панель CT-0676: солнцезащитный козырек LC-0082: кабель питания от аккумулятора LC-0865: кабель питания от прикуривателя

ВИДЕО: